Tysk dom: 47,8 nanogram THC rejser tvivl om fitness til at køre bil
Retten i Berlin fastslår, at lovlig cannabis ikke beskytter kørekortet, hvis der sættes spørgsmålstegn ved evnen til at køre bil på grund af en høj THC-værdi.
Berlins administrative domstol har sat foden ned i et spørgsmål, som mange cannabisbrugere har fulgt med bekymring siden delvis legalisering. En chauffør, der stoppede i en kontrol i februar 2025, mistede sit kørekort efter at have undladt at indsende den læge-psykologiske undersøgelse, som myndigheden krævede. Retten afviste den presserende anmodning om at stoppe tilbagekaldelsen.
Høj THC-værdi vejede tungt
Ved kontrollen blev der målt 47,8 nanogram THC pr. milliliter blodserum. Det er et godt stykke over grænsen på 3,5 nanogram brugt i trafiksammenhænge. Ifølge retten var værdien så høj, at den tydede på regelmæssig eller kronisk brug, hvilket gjorde det svært at skelne mellem forbrug og sikker kørsel.
Lovligt forbrug beskytter ikke automatisk mod tvivl om køreevnen.
Tilbagekaldelsen kom efter intet svar
Det afgørende i sagen var ikke selve hashforbruget, men det forhold, at chaufføren ikke afgav den ønskede erklæring. Efter kørekortforordningen kan myndigheden herefter lægge til grund, at personen er uegnet til at køre. Det betyder, at de, der ikke deltager, risikerer at miste chancen for at vise, at deres køreevne faktisk er intakt.
Medicinsk cannabis hjalp ikke set i bakspejlet
Chaufføren henviste til en recept på medicinsk cannabis, men den blev først udstedt i 2026. Retten fastslog, at en senere recept ikke kan begrunde praksis året før. For patienterne er signalet klart: Den medicinske fritagelse gælder kun, hvis behandlingen allerede var ordineret og blev brugt korrekt under kørsel.
Hvad betyder dommen
Afgørelsen er en foreløbig afgørelse, ikke en endelig dom i sagen. Den kan appelleres til den højere forvaltningsdomstol i Berlin-Brandenburg. Men linjen er klar: Kørekortsrettigheder handler om trafiksikkerhed, ikke om cannabis er lovligt i sig selv. For svenske læsere er sagen særligt interessant, fordi den viser, hvordan Europa trin for trin tilpasser sig en ny virkelighed, hvor regulering, ansvar og sikkerhed går hånd i hånd.
